ਸੀ18070 ਤਾਂਬਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੱਟੀ (ਸੀਯੂਸੀਆਰਐਸਆਈਟੀਆਈ)
ਸੀ18070 ਇੱਕ ਸੀਆਰ-ਐਸਆਈ-ਟੀਆਈ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂਬਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੱਟੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਮ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ (≈78% ਆਈਏਸੀਐਸ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੱਧਮ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮੋੜਣ ਯੋਗਤਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਰਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਛੁਟਕਾਰੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ — ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਪਯੁਕਤ।
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ
-
78% ਆਈਏਸੀਐਸ ਚਾਲਕਤਾ / 310 ਡਬਲਯੂ(ਐਮ·ਕੇ) ਮੱਧਮ ਤਾਕਤ ਨਾਲ।
-
ਚੰਗੀ ਮੋੜਣ ਯੋਗਤਾ ਛਾਪੇ ਗਏ ਅਤੇ ਢਾਲੇ ਗਏ ਸੰਪਰਕਾਂ ਲਈ।
- ਚੰਗੀ ਨਰਮੀ ਅਤੇ ਤਣਾਅ-ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।
- ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
- ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲਈ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
ਸ਼ੌਣਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਿਤਾ
- ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੋਬਾਈਲ-ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਿਲੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਕੇਟਸ।
- ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਘਟਕ।
- ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਭਾਗ।
- ਉਪਭੋਗਤਾ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਕਨੈਕਟਰ।
ਸਮਾਨ ਗ੍ਰੇਡ
| GB |
ASTM |
EN |
| TCr0.3-0.2-0.05 |
C18070 |
CuCrSiTi |
ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਘਟਨ (%)
| Cu |
Cr |
Si |
Ti |
ਹੋਰ |
| 99.0 |
0.15–0.4 |
0.02–0.07 |
0.01–0.4 |
≤0.1 |
ਸੰਸ਼ਲੀ ਗੁਣਾਂ
| ਘਣਤਾ (g/cm³) |
ਮਾਡਿਊਲਸ (ਜੀਪੀਏ) |
ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ (×10⁻⁶/ਕੇ) |
ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ (%IACS) |
ਥਰਮਲ ਕੰਡ. (W/m·K) |
| 8.9 |
138 |
18 |
78 |
310 |
ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਰੋਪਰਟੀਜ਼ (ਬਾਈ ਟੈਂਪਰ)
| ਟੈਮਪਰ |
ਖਿੱਚ (ਐਮਪੀਏ) |
ਯੀਲਡ (MPa) |
ਲੰਬਾਈ % (A50) |
ਥਿੱਬਨੀਸ HV |
| R400 |
400–480 |
≥300 |
≥9 |
120–150 |
| R460 |
460–560 |
≥400 |
≥9 |
140–170 |
| R540 |
540–620 |
≥460 |
≥8 |
150–190 |
| R580 |
580–650 |
≥520 |
≥7 |
150–190 |
ਉਪਲਬਧ ਸਾਈਜ਼
ਮੱਢ 0.06–5.0 ਮਿਮੀ · ਕਸਟਮ ਚੌੜਾਈ · ਕੁੰਡਲ ਜਾਂ ਸ਼ੀਟ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਲਕ, ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲਾ C18070 (CuCrSiTi) ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ (PV) ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਗ੍ਰੇਡ — ਮੁਫ਼ਤ ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ।
ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਪ੍ਰਸ਼ਨ: C18070 (CuCrSiTi) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰਿਲੇਜ਼, ਸਾਕੇਟਸ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਕਨੈਕਟਰਜ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਮੋੜਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ: C18070 ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਕੀ ਹੈ?
≈78% IACS ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ 310 W/(m·K)।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਕੀ C18070 ਨਰਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਛੁਟਕਾਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ — Cr-Si-Ti ਮਿਸ਼ਰਣ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਰਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਛੁਟਕਾਰੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
EN
